የኤፍኤሲ ቴክኖሎጂ ለዲዮድ ሌዘር

በከፍተኛ ኃይል ባለው የዳዮድ ሌዘር ውስጥ በጨረር ቅርጽ ስርዓቶች ውስጥ በጣም አስፈላጊው የኦፕቲካል አካል ፈጣን-ዘንግ ኮሊሜሽን ኦፕቲክ ነው። ሌንሶቹ ከከፍተኛ ጥራት ካለው መስታወት የተሠሩ እና አሲሊንድሪካል ወለል አላቸው። ከፍተኛ የቁጥር ቀዳዳቸው መላው የዳዮድ ውጤት በሚያስደንቅ የጨረር ጥራት እንዲገጣጠም ያስችለዋል። ከፍተኛ ማስተላለፊያ እና እጅግ በጣም ጥሩ የኮሊሜሽን ባህሪያት ለከፍተኛው የጨረር ቅርጽ ቅልጥፍና ዋስትና ይሰጣሉ።ዳዮድ ሌዘር.

ፈጣን አክሲስ ኮሊማተሮች ለጨረር ቅርጽ ወይም ለሌዘር ዳዮድ ኮሊማሽን አፕሊኬሽኖች የተነደፉ የታመቁ፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው አስፌሪክ ሲሊንደሪክ ሌንሶች ናቸው። አስፌሪክ ሲሊንደሪክ ዲዛይኖች እና ከፍተኛ የቁጥር ቀዳዳዎች ከፍተኛ የጨረር ጥራትን በመጠበቅ የሌዘር ዳዮድ አጠቃላይ ውጤት ወጥ የሆነ ኮሊማሽን እንዲኖር ያስችላሉ።

ጥቅሞች

በመተግበሪያ-የተመቻቸ ዲዛይን

ከፍተኛ የቁጥር ክፍተት (NA 0.8)

በዲፍራክሽን የተወሰነ ጥምረት

እስከ 99% የሚደርስ ስርጭት

ከፍተኛ ትክክለኛነት እና ወጥነት ደረጃ

የማምረት ሂደቱ ለትልቅ መጠን በጣም ኢኮኖሚያዊ ነው

አስተማማኝ እና የተረጋጋ ጥራት

የሌዘር ዳዮድ ኮሊሚሽን 

የሌዘር ዳዮዶች በተለምዶ ከሌሎች የሌዘር ዓይነቶች በእጅጉ የተለዩ የውጤት ባህሪያት አሏቸው። በተለይም፣ ከተጣመረ ጨረር ይልቅ በጣም የተለያየ ውጤት ያመነጫሉ። ከዚህም በላይ፣ ይህ ልዩነት ተመጣጣኝ አይደለም፤ ልዩነቱ በዲዮድ ቺፕ ውስጥ ካሉት ንቁ ንብርብሮች ጋር ሲነፃፀር በፕላኑ ውስጥ በጣም ትልቅ ነው፣ ከእነዚህ ንብርብሮች ጋር ትይዩ ከሆነው አውሮፕላን ጋር ሲነጻጸር። በጣም ከፍተኛ ልዩነት ያለው ፕላን "ፈጣን ዘንግ" ተብሎ የሚጠራ ሲሆን ዝቅተኛ ልዩነት አቅጣጫ "ቀርፋፋ ዘንግ" ይባላል።

የሌዘር ዳዮድ ውፅዓትን ውጤታማ በሆነ መንገድ መጠቀም ሁልጊዜ ማለት ይቻላል የዚህ የተለያየ፣ ያልተመጣጠነ ጨረር ኮሊሚሽን ወይም ሌላ ቅርፅ መቀየር ይጠይቃል። እና ይህ በተለምዶ የሚከናወነው ለፈጣን እና ለቀርፋፋ ዘንጎች የተለያዩ ኦፕቲክስን በመጠቀም ነው ምክንያቱም በተለያዩ ባህሪያቸው። ስለዚህ ይህንን በተግባር ለማሳካት በአንድ ልኬት ብቻ ኃይል ያላቸውን ኦፕቲክስ መጠቀም ያስፈልጋል (ለምሳሌ ሲሊንደራዊ ወይም ክብ ቅርጽ ያላቸው ሲሊንደሪክ ሌንሶች)።